アイルトン・セナ
F1ドライバーといえば、「アイルトン・セナ」を思い浮かべる人は多いのではないでしょうか。
F1に関心のない人でも、セナを知らない人はいないでしょう。
世界的にも人気のF1ドライバーであったセナ。日本では「音速の貴公子」などと呼ばれて親しまれていました。
アイルトン・セナの一生はどのようなものであったのでしょう。
アイルトン・セナ・ダ・ジルバはブラジルのサンパウロ市内で誕生しました。
裕福な家で生まれ育った彼は、4才の頃からレーシングカートを始めます。
F1デビューは1984年、24才の時でした。当時のチームの中では戦闘力の劣る「トールマン」チームで参戦しますが、セナの天才的な技術により第2戦アフリカGPで6位入賞を果たします。
1985年には「ロータス」に移籍し、1987年、ロータスはホンダのエンジンを獲得してF1に参戦します。セナのチームメイトは日本人ドライバー「中嶋悟」氏でした。この年は日本で初めて日本GPが行われ、フジテレビで中継が始まった年でもあります。
日本のF1ファンは中嶋悟氏を応援すると共に、チームメイトであるセナも応援する人が多く、この頃から日本でもセナの人気が高まっていきました。
1988年、セナは「マクラーレン」に移籍します。マクラーレンはこの年、ホンダエンジンを獲得し、セナはF1ワールドチャンピオンに輝きます。特に日本GPではスタートで失敗したにもかかわらず見事な追い上げで優勝し、伝説のレースとなっています。
その後、1990年、1991年にワールドチャンピオンに輝いた後、1992年、セナが6年間使い続けたエンジンを提供する「ホンダ」が撤退を発表しました。
この年の日本GPではヘルメットに日の丸のペイントをして参戦してくれましたが、エンジントラブルでリタイヤ、その後の最終戦オーストラリアGPでは他のマシンと接触し、残念ながらリタイヤとなったのです。
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